Högerregeln. Se vem som ska väja.
Följ mopeden genom korsningen. Texter på filmen förklarar vad du ska upptäcka, varför du ska vänta och när du kan fortsätta.
Ingen röst eller musik. Pausa när du vill läsa, eller öppna helskärm för att se korsningen större. Illustrationerna är förenklade övningssituationer.
Läs filmens text
Vem ska väja?
Se situationen från mopedförarens håll.
Läs korsningen.
Här finns inga signaler, väjningsmärken eller annan regel som styr.
Bilen är till höger.
Du kör norrut. Bilen kommer från din högra sida.
Du ska väja.
Sänk farten tydligt. Vänta medan bilen passerar.
Kontrollera igen.
Kör vidare först när det kan ske utan fara eller hinder.
Även i en T-korsning.
Vägen rakt fram ger inte automatiskt företräde. Läs regleringen.
Utfart är annorlunda.
Bilen lämnar en parkering. Den ska väja även om den kommer från höger.
Se. Bedöm. Vänta.
Följ skyltar och signaler. Var försiktig även när någon annan ska väja.
Så fungerar högerregeln
Tänk från din egen färdriktning. När ett annat fordon kommer från din högra sida och era färdvägar korsas ska du väja enligt högerregeln, om situationen inte styrs av en annan regel eller anvisning. Regeln gäller även när du kör moped klass I.
Att väja innebär att du anpassar körningen så att fordonet du ska lämna företräde kan fortsätta utan fara eller hinder. Börja sakta ned i tid. Stanna när det behövs, men högerregeln är inte i sig en stopplikt vid varje tom korsning.
Bildexempel: bilen kommer från höger
Mopeden i bilden kör uppåt. Föraren har därför sin högra sida åt bildens högerkant. Bilen kör från den sidan mot korsningen. Mopedföraren bromsar före korsningen, väntar på bilen och gör en ny kontroll innan färden fortsätter.
Utgå inte från att andra förare följer regeln perfekt. En korsning kan också innehålla gående, cyklister och fler fordon än de två i illustrationen. Behåll uppsikten över hela platsen.
Högerregeln i en T-korsning
En vanlig miss är att kalla vägen rakt fram för huvudled bara för att den ser större ut. Huvudled är en reglering, inte ett intryck av vägarnas bredd. Om bilen kommer från höger i en vanlig oreglerad T-korsning ska mopedföraren väja.
Kontrollera däremot om anslutningen är en riktig väg eller exempelvis en utfart från en parkering. Det kan ändra vilken regel som styr, trots att bilden av platsen liknar en T-korsning.
När en annan regel går före
Lämnar du en parkering eller en fastighet ska du läsa utfartsregeln. Vid en skyltad väjningsplikt eller stopplikt följer du den anvisningen. När du svänger behöver du också bedöma mötande trafik och andra trafikanter. Högerregeln är därför ingen regel som används utan att först kontrollera situationen.
En polis kan anvisa trafiken även om en signal visar något annat. En trafiksignal med fast sken gäller framför skyltad väjningsplikt eller stopplikt. När signalerna är släckta eller blinkar gult behöver du åter läsa skyltar och tillämpliga regler.
En rutin inför varje korsning
Träna på samma ordning varje gång: upptäck, bedöm, anpassa och kontrollera igen. Då blir det lättare att förklara ditt beslut, i stället för att bara memorera vem som kör först i en viss bild.
- Leta efter polis, signal, skyltar och vägmarkeringar.
- Bedöm om du kommer från en utfart eller kör in på en huvudled.
- Om högerregeln gäller: identifiera trafiken från din högra sida.
- Sänk farten i tid och fortsätt först när färden är säker.
Pröva din förståelse
Du kör på den bredare vägen. En bil kommer från höger på en smalare väg. Inga anvisningar eller andra regler styr. Vem ska väja?